Clamper AAC Autoclave

Ứng dụng:

Vận thăng (Tham khảo hình) là thiết bị dự phòng cho máy cắt bê tông khí chưng áp.Nó được lắp trên máy chuyển phôi tự động và việc nâng hạ được điều khiển bởi khung dẫn hướng.Đây là một sự lựa chọn lý tưởng cho việc vận chuyển bê tông đã hoàn thiện, có đặc tính ổn định, định vị chính xác và không lắc lư.

Thông số kỹ thuật:

Kích thước (Tối đa)

1.L: 6740mm W: 2570mm H: phụ thuộc vào hành trình

2. trọng lượng: 5621kg

3. hệ thống ổ đĩa

a. Bộ phận thủy lực Tham khảo thông số kỹ thuật của xi lanh nâng để biết thêm chi tiết.

b.Cylinder

Đường kính: 80 nét: 150 Q'TY: 2 Bộ

Kết cấu:

Kẹp được cấu tạo bởi dầm chân trời, dầm dọc, khung dẫn hướng, thiết bị dẫn hướng, thiết bị kẹp, bộ phận nâng và hệ thống xi lanh.Hai dầm được làm bằng các ống thép khổng lồ, vì vậy nó có độ cứng tốt, kết cấu nhỏ gọn và có thể dễ dàng lắp đặt và gỡ lỗi.Thiết bị nâng được đặt trên dầm chân trời và bộ phận dẫn hướng được cố định trên dầm dọc.

Nguyên tắc làm việc:

Kẹp có thể được di chuyển, nâng lên, kẹp chặt và thả ra.

di chuyển

Nó có thể được di chuyển theo trục.

Nâng

Khi ròng rọc được treo bằng móc treo, thiết bị dẫn hướng sẽ di chuyển dọc theo khung dẫn hướng và sau đó vận thăng sẽ lên xuống.

Kẹp và thả

Trạm thủy lực cung cấp dầu cho xi lanh làm cho cơ cấu kẹp quay, xi lanh co lại để kẹp chặt và kéo dài ra để nhả ra.

Khi xi lanh co lại và ở trạng thái kẹp, máy rải sẽ được nâng lên, do đó thành phẩm có thể được nâng lên.

Cài đặt:

Hầu hết các thiết bị được cài đặt trước khi xuất xưởng và đang gỡ lỗi.

Chỉ cần sửa chữa một số bộ phận bị lỏng trong quá trình vận chuyển.

1.Để kết hợp chùm đường chân trời và chùm thẳng đứng t với nhau

2. thiết bị đèn và xi lanh thủy lực phải được đặt trên đường chân trời

3. kết nối đường ống hệ thống xi lanh

4. kết nối móc áo với ròng rọc trên chùm đường chân trời

5. Cần trục nâng vật cố định để kết nối thiết bị dẫn hướng với giá đỡ dẫn hướng.

Chú ý: Đặt tâm cố định thẳng hàng với tâm của thanh dẫn.

Chạy thử nghiệm và gỡ lỗi:

Chạy thí điểm

Dây treo có thể lên xuống mượt mà và ổn định, không có bất kỳ sự bất thường nào, không bị kẹt và không lắc lư và có không gian giới hạn ở phía trên và phía dưới.

Gỡ lỗi

a.Nếu chùm đường chân trời không quan trọng đối với chùm tia lên thì cần có một tấm đệm.

b. Khoảng cách giữa bánh xe và khung có thể phù hợp nếu nó đang lắc lư.

Bảo dưỡng và sửa chữa:

1.Bảo dưỡng

Vui lòng đảm bảo rằng hệ thống xi lanh được bảo trì theo hướng dẫn vận hành của nó.

Vui lòng loại bỏ bụi trên thanh piston sau khi làm việc bằng vải bông và đảm bảo rằng nó đã được đặt lại.

Để làm sạch bộ phận kẹp, thiết bị nâng, bộ phận dẫn hướng và đảm bảo rằng không còn chất thải.

2.Sửa chữa

Vui lòng kiểm tra tất cả các chốt để tránh bất kỳ bộ phận bị mòn nào có thể bị lỏng và thay đổi.

Đóng gói & Vận chuyển:

Gói phù hợp với các yêu cầu của hải quan.